YouTuber dễ dàng thoát ra sau khi cố ý va vào máy bay

Apr 21 2022
YouTuber và cựu Olympian Trevor Jacob đã mất bằng phi công sau cuộc điều tra của Cục Hàng không Liên bang về vụ tai nạn máy bay của anh ta. Jacob bị phát hiện là đã cố ý làm rơi máy bay của mình và có thể phải đối mặt với những thách thức pháp lý hơn nữa trong tương lai.

YouTuber và cựu Olympian Trevor Jacob đã mất bằng phi công sau cuộc điều tra của Cục Hàng không Liên bang về vụ tai nạn máy bay của anh ta. Jacob bị phát hiện là đã cố ý làm rơi máy bay của mình và có thể phải đối mặt với những thách thức pháp lý hơn nữa trong tương lai.

Vào ngày 23 tháng 12 năm 2021, Trevor Jacob đã tải lên một video có tựa đề I Crashed My Plane . Jacob, một cựu vận động viên trượt tuyết của Đội Olympic Hoa Kỳ, nói rằng ông đã nhảy vào chiếc Taylorcraft BL-65 năm 1940 của mình để rải tro của người bạn thân quá cố của mình. Chuyến bay ngày 24 tháng 11 khởi hành từ Sân bay Thành phố Lompoc ở Santa Barbara, đến Mammoth Lakes, California. Tuy nhiên, thay vào đó, chiếc máy bay sẽ đâm vào một dãy núi và không bao giờ đến đích.

Ngay sau vụ tai nạn, các phi công và chuyên gia hàng không khác ngay lập tức bắt đầu giải quyết sự cố.

Jacob đã làm rất nhiều điều mà hầu hết các phi công không làm khi bay, chẳng hạn như đeo một chiếc dù trên lưng và một cặp bình cứu hỏa buộc vào ống quần của anh ta. Anh ta cũng không thực hiện được những điều mà các phi công đã học từ rất sớm trong quá trình đào tạo của họ như quét tìm nơi an toàn để hạ cánh, đặt máy bay ở trạng thái lướt tốt nhất hoặc thậm chí cố gắng khởi động lại động cơ. Anh ta đã nhảy khỏi máy bay khi nó có nhiều độ cao để làm việc.

Đoạn video này xuất hiện trên đầu video cho thấy Jacob mở cửa buồng lái trước khi động cơ bị hỏng.

Cơ quan Hàng không Liên bang - trong một lá thư do New York Times thu được - đã đồng ý với rất nhiều điều mà các phi công khác tìm thấy:

Khi New York Times gửi email cho Jacob về bức thư, anh ấy đã trả lời bằng cách hỏi họ làm thế nào họ có được thông tin.

Như chúng tôi đã lưu ý trước đây khi một hành khách ngỗ ngược làm gián đoạn chuyến bay, FAA không có quyền truy tố những người thực hiện các pha nguy hiểm liều lĩnh với máy bay. Như vậy, Jacob sẽ chỉ mất chứng chỉ phi công riêng. Việc thu hồi giấy phép chỉ kéo dài một năm, vì vậy Jacob sẽ có thể đăng ký lại giấy phép của mình sau 12 tháng. Và trong thời gian chờ đợi, anh ấy vẫn có thể bay một chiếc siêu nhẹ.

Điều đó nói lên rằng, đây có thể không phải là kết thúc những rắc rối của Jacob. Các phát hiện của FAA có thể được các cơ quan chính phủ khác như Bang California và Bộ Giao thông Vận tải sử dụng để phạt tiền hoặc hơn. New York times đã liên hệ với DOT và tại thời điểm này, nó không xác nhận cũng không phủ nhận sự tồn tại của một cuộc điều tra.

 

© Copyright 2021 - 2022 | vngogo.com | All Rights Reserved