Lexus RZ 450e 2023 là sản phẩm đẩy điện thực sự đầu tiên của Lexus

Apr 20 2022

Lexus đã tiết lộ một chiếc xe hoàn toàn chạy điện mới vào thứ Tư, mặc dù không phải là chiếc đầu tiên của nó. Chiếc mới được gọi là RZ 450e, chiếc có thể có cái ách chết tiệt.

Lexus đã tiết lộ một chiếc xe hoàn toàn chạy điện mới vào thứ Tư, mặc dù không phải là chiếc đầu tiên của nó . Chiếc mới được gọi là RZ 450e, chiếc có thể có cái ách chết tiệt . Nó có vẻ ổn , mặc dù tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ phải có một cuộc thảo luận nghiêm túc trong những năm tới về lưới trên xe điện.

Nhưng trước tiên chúng ta phải thảo luận về chiếc ách, mà Lexus cho biết sẽ "có mặt ở Mỹ vào một ngày trong tương lai." Lexus đã công bố hình ảnh của cả hai phiên bản có ách và không có chân trong thông báo của mình .

Nói một cách dí dỏm:

Và:

Một trong những chiếc trông giống như một chiếc ô tô bình thường, và chiếc còn lại trông giống như một món đồ chơi. Dù sao, RZ dự kiến sẽ được bán tại đây vào cuối năm nay. Hãy coi đây là phiên bản hạng sang của Toyota bZ4X . RZ nhanh hơn, đi từ 0 đến 62 mph trong 5,4 giây, theo Auto News . Nó tạo ra 308 mã lực, so với 214. Phạm vi dự kiến của nó là 225 dặm, tuy nhiên, kém hơn so với 252 của bZ4X.

Lexus muốn, trong mọi trường hợp, trở thành một thương hiệu EV hoàn toàn vào năm 2035, phù hợp với kỳ vọng của các nhà sản xuất ô tô khác. Lexus cho biết họ muốn RZ trở thành một chiếc xe dành cho người lái, một phần dựa trên những gì nghe giống như một hệ thống dẫn động tất cả các bánh khá phức tạp có thể điều chỉnh công suất tới các bánh trước và sau dựa trên các điều kiện. Từ khi phát hành:

Một tính năng tiềm năng thú vị khác của chiếc xe là hệ thống lái bằng dây, cũng nhằm cải thiện động lực lái xe. Vâng, đây là cách Lexus giải thích cái ách đó, dù sao:

Tôi sẽ chỉ lưu ý rằng Tesla có một cái ách trên một số Model S với (dường như) ý tưởng rằng người lái xe sẽ sử dụng nó ít hơn và giao nhiều quyền kiểm soát hơn cho các tính năng hỗ trợ lái xe của Tesla, trong khi Lexus nói rằng chiếc ách của họ thực sự nhằm mục đích làm cho con người lái xe tốt hơn. Tôi sợ cả hai đều xấu.

Lexus đã không công bố thông tin về giá cả, nhưng tôi hy vọng RZ sẽ bắt đầu trong khung 50.000 đến 60.000 đô la, tương tự, ít hơn, như Tesla Model Y. Tất cả đều tốt và tốt, nhưng hãy cho tôi biết khi Lexus sản xuất BEV Sport, trông thực sự đáng mơ ước và là người thừa kế hợp pháp của LFA, một trong những chiếc xe vĩ đại nhất từng được sản xuất . Sau đó, chúng ta sẽ có một cái gì đó để nói về.