Kia Stinger Quá Tốt

Bạn có biết cảm giác ngứa ngáy khi tuyết rơi ngoài cửa sổ không? Khả năng dồi dào, tâm trí bạn chạy đua khi nghĩ về mọi bãi đậu xe lớn có thể trống ngay bây giờ, nơi bạn có thể làm bánh rán, hoặc hình số tám, cho vĩnh viễn? Đây là những gì nó là để lái một chiếc Kia Stinger .

Tiết lộ đầy đủ : Kia cho tôi mượn chiếc Kia Stinger GT-Line RWD Ascot Green 2022 này trong một tuần với kế hoạch hơi hớ hênh là nhận xe ở Los Angeles và trả nó ở Sacramento, một phần của chuyến đi kéo dài đến bang California, hoặc ít nhất là phần giữa của nó. Kia đã cung cấp một bình xăng đầy mà tôi cho rằng có giá trị bán lẻ khoảng 948 đô la nếu bạn thực hiện chuyến đi này một lần nữa.

Trước khi đi quá sâu vào bản chất chuyên đề, con thiêu thân tâm linh của Kia Stinger , hãy để tôi tìm hiểu sơ qua.

Chiếc xe đặc biệt này nằm trong đội xe của Kia có lẽ để giới thiệu động cơ kiểu cơ sở mới, một turbo 2,5 lít bốn xi-lanh cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 311 lb-ft, tương đối hợp lý là 45 mã lực và hơn 51 lb-ft so với 2.0 lít nó thay thế. Stinger có giá khởi điểm 36.290 đô la nhưng chiếc xe đặc biệt này đã được tùy chọn lên đến 39.435 đô la.

Về tính thực dụng, chiếc xe này vừa rộng rãi vừa thoải mái, với một chuyến đi tuyệt vời trong tất cả các thiết lập của nó và rất nhiều chỗ cho mọi thứ của bạn. Đây không phải là một chiếc sedan mà là một phiên bản nâng cấp năm cửa. Tôi không nghĩ Kia làm Stinger năm cửa vì lý do thực tế; kiểu dáng fastback trông rất tuyệt. Nó rất rộng rãi.

Nó không phải là chiếc xe tồi tệ nhất, được đánh giá ở mức 25 mpg kết hợp, nhưng nền kinh tế đường cao tốc là những gì tôi chấp nhận được ở mức 32. Bản thân tôi đã thấy cao hơn ở 29 mpg tổng thể trên 1200 dặm, mặc dù bạn nên cảnh báo về mức độ phân khối nhỏ động cơ turbo hoạt động để tối đa hóa xếp hạng nhiên liệu của chúng .

Đây là một chiếc xe du lịch đường trường tuyệt vời, và điều duy nhất thực sự khó chịu về nó là bạn thực sự ngồi xuống ghế như thể bạn sẽ làm cho một chiếc xe dễ bị tổn hại hơn nhiều so với chiếc xe gia đình này, và vì bất cứ lý do gì tôi thấy mình hoàn toàn không thể đậu thứ này một cách dễ dàng. Có lẽ tôi đã cực kỳ lo lắng về việc hạn chế các bánh xe 18 inch khá đẹp, có lẽ sự thay đổi thời gian đã khiến tôi rất nhiều. Kinh nghiệm của bạn có thể khác.

Bây giờ, nếu có một chiếc xe mà tôi có thể so sánh với Stinger, giá trị gần đúng nhất về mặt tinh thần của nó, thì nó có vẻ không tâng bốc ngay lập tức: Toyota Camry V6 . Tôi nên làm rõ rằng tôi yêu thích chiếc Camry V6 hiện tại, một chiếc xe hoàn toàn mạnh mẽ, chắc chắn, vui nhộn. Nó không khiêm tốn, nhưng vô hình, và nó từ hóa bàn chân phải của bạn xuống sàn trên mọi đoạn đường trên. Có một sự hài hước khi bị ấn vào lưng ghế lái bọc da màu đỏ của bạn trong một chiếc xe Camry . Đó không phải là điều mà một chiếc Camry phải làm, và bạn muốn tận dụng sức mạnh của nó thường xuyên nhất có thể. Và bạn có thể tự do làm như vậy, ở bất cứ đâu và bất cứ khi nào bạn muốn. Không ai để ý hoặc quan tâm; bạn đang ở trong một chiếc Camry.

Stinger kích động những lời thúc giục tương tự. Ngay cả mô hình thông số kỹ thuật thấp hơn này, với một bốn xi-lanh turbo, cũng có cùng một mã lực 300 lẻ để chơi. Trong trường hợp Camry là một chiếc sedan dẫn động cầu trước, hầu như không phải nhướng mày ngay cả khi bạn quay những chiếc lốp trước đó, thì Kia là một chiếc xe nâng dẫn động cầu sau. Có, bạn có thể kêu lốp sau bất cứ nơi nào bạn muốn, nhưng bạn thì không. Tiếng kêu lốp xe nằm dưới khả năng của Kia. Điều này có nghĩa là có một sự khác biệt lớn giữa Camry và Stinger: cùng một kiểu hành vi khiến bạn cảm thấy khó chịu khi sử dụng động cơ V6 Toyota cảm thấy chưa thành niên ở Kia. Bạn tìm kiếm một cái gì đó nhiều hơn nữa.

Đôi mắt của bạn bắt đầu quét mọi ngã rẽ trên đường cao tốc, mọi khu đất rộng và thoáng. Bạn tự hỏi có bao nhiêu người có thể nhìn thấy bạn. Bạn có thể làm bao nhiêu chiếc bánh rán trước khi chọc giận ai đó, có thể gọi cảnh sát. Đây là niềm vui. Ngoài ra, điều này là căng thẳng.

Một lần nữa, một chiếc Camry V6 không yêu cầu gì ở bạn. Nó không phải là xấu hay đẹp một cách phô trương. Nó chỉ ... ở đó. Nó rộng rãi và thiết thực.

Stinger là một sự áp đặt. Nó thật đẹp. Kinh ngạc! Những người già có một buổi biểu diễn xe hơi ngẫu hứng bên ngoài Pann’s sẽ hỏi bạn về điều đó và bạn có thích điều đó không và cho bạn biết họ thích vẻ ngoài của nó đến mức nào. Bạn cũng không chỉ đơn giản là tham gia vào nó; bạn thả xuống chỗ ngồi của bạn. Cabin không chật chội. Nó thực tế như Camry theo bất kỳ số liệu thực tế nào. Nó chỉ cho bạn biết, ngay từ khi bạn mở cửa, rằng nó thật đặc biệt. Bạn đối xử với nó đặc biệt.

Nó cần một cái gì đó từ bạn. Đổi lại bạn nhận được gì? Bạn bị ngứa đó. Bạn bắt đầu nghĩ về những ngày theo dõi sắp tới vào mùa hè này. Trường dạy lái xe. Những con đường trở lại để ném bom, và đất nước xa xôi hai làn đường, nơi không ai có thể phiền bạn làm một brakestand. Không phải là nó đặc biệt thích thực hiện brakestand ngay cả khi có bộ vi sai hạn chế trượt ở phía sau. Đó không phải là tất cả những gì bắt nguồn từ việc làm những chiếc bánh rán rộng rãi, hôi thối ngoài rìa của Angeles Crest, nhưng nó đã làm được.

Bạn có muốn mỗi lần chạy đến cửa hàng tạp hóa đều có kèm theo con giun não này không? Bạn có muốn sống một cuộc sống bình thường, nhưng với một chiếc xe đang đi nghỉ vĩnh viễn?

Đối với những người bạn muốn ẩn danh, tàng hình, có Camry V6. Đối với phần còn lại của chúng tôi, Stinger vẫn ở xung quanh.