Đây là cơ hội để bạn sở hữu chiếc xe đua đầu tiên đạt vòng tua 200 MPH

Apr 22 2022
200 dặm một giờ là một nhiệm vụ lớn đối với bất kỳ cặp lái xe và người lái nào để đạt được, ngay cả trong một khoảng thời gian ngắn. Tôi chưa bao giờ làm điều đó.

200 dặm một giờ là một nhiệm vụ lớn đối với bất kỳ cặp lái xe và người lái nào để đạt được, ngay cả trong một khoảng thời gian ngắn. Tôi chưa bao giờ làm điều đó. Tôi chắc rằng một số bạn có, nhưng có lẽ không nhiều. Trở lại năm 1970, Buddy Baker đã vượt trung bình 200 dặm / giờ cho toàn bộ một vòng đua của Đường cao tốc Talladega (khi đó được gọi là Đường cao tốc quốc tế Alabama), khiến ông và chiếc xe số 88 ở đây trở thành người đầu tiên đạt được thành tích đó. Nó hiện thuộc về cựu thuyền trưởng NASCAR và chủ sở hữu nhóm Ray Evernham, và bây giờ anh ta đang bán.

Chiếc xe chính xác này, số sê-ri DC-93, được chế tạo như một chiếc xe đua từ một chiếc xe báo chí Charger 500 cũ. Chiếc xe xuất hiện lần đầu trong cuộc đua tại Daytona 500 vào năm 1969 mà không có sự hỗ trợ của aero. Sau thời gian ngắn đó, nó được chế tạo đặc biệt để thử nghiệm Dodge aero về cái gọi là ô tô có cánh. Cuối cùng năm đó, nó lại tham gia NASCAR với Charlie Glotzbach trên tay lái, nơi anh đủ tiêu chuẩn giành pole cho giải Talladega 500 đầu tiên, phá kỷ lục tốc độ thế giới về mức trung bình của vòng đua gần 199.446 MPH. Sáu tháng sau, nó được giao cho Buddy Baker đặc biệt với mục đích phá vỡ rào cản 200 MPH.

Trong thời gian hoạt động như một chiếc xe đua, DC-93 đã được lái bởi Bobby Allison, Dan Gurney, Bobby Isaac, James Hylton và Don White. Màu trắng đã tham gia cuộc thi USAC Stock Car trong nhiều mùa giải, trước khi cuối cùng nó bị loại bỏ vào giữa những năm 1970. White giữ chiếc xe cho đến năm 1998 khi nó được nhà sử học NASCAR Greg Kwiatkowski mua lại và cuối cùng được chuyển giao cho Evernham. Trong thời gian của Evernham với chiếc xe, nó đã được khôi phục hoàn hảo về thông số tốc độ tối đa ban đầu năm 1969.

Đây là một cỗ máy khá đáng kinh ngạc với một loạt lịch sử thú vị. Nó được cho là đã có tất cả các tài liệu và nghiên cứu được thực hiện để xác nhận tính xác thực của nó, và việc chuyển giao quyền sở hữu đã được ghi lại kể từ khi nó rời khỏi vị trí quản lý của Dodge. Thật khó để đánh bại bất cứ thứ gì với 426 Hemi dưới mui xe, nhưng đây có thể là một trong những chiếc xe quan trọng nhất từng được trang bị động cơ voi.

Không có gì để nói chiếc xe này sẽ được bán với giá nào, vì thực sự không có gì phù hợp cho một cái gì đó có lịch sử như vậy. Bộ sạc dự phòng Hemi chạy đường trường tiêu chuẩn Daytona đã từng là một chiếc xe bảy con số trong bong bóng xe cơ bắp của những năm 2000, và chiếc xe này có khả năng vẫn sẽ là như vậy. Chiếc máy đi cùng đường đó hiện có giá trị khoảng 3/4 triệu đối với ví dụ về điều kiện đồng thời số 1. Thêm xuất xứ của cái này và có thể bạn đang xem một cái gì đó từ một đến ba triệu.

Tôi đoán nếu bạn có bản lĩnh và mong muốn, bạn sẽ biết mình cần ở đâu vào Thứ Bảy ngày 21 tháng 5. Indianapolis là nơi bạn cần đến, cho cuộc đấu giá Mecum . Tât nhiên. Để biết thêm hình ảnh và thông tin, hãy nhấp vào liên kết và xem nó .

© Copyright 2021 - 2022 | vngogo.com | All Rights Reserved