Chúng tôi đã hỏi các tu sĩ San Phanxicô về việc họ thích dịch vụ xe buýt trung chuyển nhanh trên Van Ness như thế nào

Apr 09 2022
'20 phút đi xe giảm xuống 6 phút. Đó là một chiến thắng cho tôi 'Bài viết này là một phần của loạt bài We Asked San Franciscans của The Bold Italic, nơi chúng tôi đặt ra những câu hỏi thú vị cho những độc giả thú vị.

'20 phút đi xe giảm xuống 6 phút. Đó là một chiến thắng cho tôi '

Ảnh: Được phép của SFMTA

Bài viết này là một phần của loạt bài The Bold Italic’s We Asked San Franciscans , nơi chúng tôi đặt ra những câu hỏi thú vị cho những độc giả thú vị. Nếu bạn có gợi ý cho câu hỏi nóng bỏng mà chúng tôi nên hỏi, hãy gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ [email protected]

ICYMI: Vào ngày 1 tháng 4, tuyến xe buýt nhanh (BRT) của SFMTA xuống Van Ness đã khai trương sau hơn ba thập kỷ lập kế hoạch và nhiều năm bị trì hoãn xây dựng. Phải thừa nhận rằng hầu hết chúng ta thận trọng chờ xem liệu BRT có mở cửa vào ngày đó hay không; dù sao thì đó cũng là ngày Cá tháng Tư. Nhưng nó đã bắt đầu chạy - và chúng tôi rất phấn khởi khi nhìn thấy và nghe thấy nó.

Tuyến BRT trên Van Ness là một phần của Mạng lưới Nhanh của Muni , ưu tiên tần số và độ tin cậy. Tuyến hiện đã mở sẽ cắt giảm thời gian đi lại của Golden Gate Transit và các tuyến 47, 49 và 90 Muni ước tính khoảng 32%. Đã có một vài trục trặc kể từ khi mở cửa, đáng chú ý nhất là với việc soát vé đàng hoàng và ô tô riêng, tất nhiên, lái xe trên làn đường màu đỏ (được đánh dấu rõ ràng là chỉ dành cho Muni-Access và được gắn yên bởi biển báo ít nhiều, đọc là chết tiệt, ô tô - đừng làm hỏng điều này cho phần còn lại của chúng tôi).

Khi Thành phố tiếp tục kế hoạch phục hồi trung tâm thành phố - một khu vực của San Francisco, nơi có khoảng 1/5 bất động sản văn phòng vẫn bị bỏ trống - việc rút ngắn thời gian đi làm đến các điểm mua sắm và nơi làm việc ngoài Phố Market chắc chắn sẽ giúp mở ra một số giao thông đi bộ đến khu vực.

Và theo phong cách TBI điển hình , chúng tôi đã đến các mạng interwebs để tổng hợp các ý kiến ​​và có vẻ như rất nóng bỏng về những người San Phanxicô, những người đã sử dụng tuyến BRT kể từ khi nó khai trương vào tuần trước.

"Yêu nó! Rất mịn và tốt hơn nhiều so với trước đây. Bạn cũng sẽ rất thích nếu thông báo kỹ thuật số 'xe buýt tiếp theo / MUNI' được cài đặt phù hợp để bạn biết thời gian chờ đợi của mình. "

—Maryann H.

“Thật tuyệt khi nó mở nhưng không cải thiện nhiều về thời gian. Xe buýt luôn vượt đèn đỏ.

—Hayden

“Nó đầy hứa hẹn. Tôi đã đi chuyến xe buýt đầu tiên, và rất vui khi ở đó. Tôi nghe nói TPS vẫn đang được gọi đến. Hy vọng một ngày nào đó sẽ thấy việc xuất vé máy bay là một lựa chọn. Ước gì có những sân ga cấp xe buýt. Mặc dù vậy, nhìn chung, các yếu tố ở đó để nó trở nên tốt.

- Jaryd G.

“Lúc này thật suôn sẻ nhưng tôi đã ở trên Tàu con thoi #Presidio 9:32, nó luôn luôn trơn tru không có điểm dừng từ Mkt / Drumm cho đến cổng Lombard… lên Bway, R trên Van Ness, L trên Lombard. Bạn đã khám phá những cây anh đào trước cửa hàng Presidio Starbuck's at 1 Letterman chưa?

- [tại] SFLiberal

Thật tuyệt vào ngày khai mạc. Đã thử lại vào ngày hôm nay [6 tháng 4]. Siêu nhanh."

- [at] suldrew

“20 phút đi xe giảm xuống 6 phút. Đó là một chiến thắng cho tôi.

- Alex M.

“Tôi rất vui vì nó được mở và tôi nghĩ rằng mọi tuyến đường xe buýt và đường sắt nhẹ trong thành phố nên có làn đường sơn màu đỏ ngay lập tức. Rất nhiều xe buýt vẫn đang dừng lại. Dự án được đầu tư nhiều như thế này nên ưu tiên phương tiện đi lại để xe buýt không vượt đèn đỏ cho ô tô chạy qua.

- Ryan F.

Đăng ký nhận bản tin The Bold Italic để nhận thông tin tốt nhất về Vùng Vịnh trong hộp thư đến của bạn mỗi tuần.

© Copyright 2021 - 2023 | vngogo.com | All Rights Reserved